大和葛城山（959ｍ）SOTA JA/OS-001

前回エントリーの生駒山に行った翌日は、今回の目的地である葛城山（大和葛城山）に行きました。

こちらが今回の奈良行きの主目的でした。

葛城山（959m）は、SOTA JA/OS-001になります。

大阪府のNo.1ピークですが、大阪府最高峰ではないです。南にある金剛山の方が高い。

今回の運用地点は、奈良県御所市（JCC: 2408）からとなってます。

【コース】
JR御所駅→（バス）→葛城山ロープウェイ前→登り口→櫛羅の滝コース
→葛城山山頂→北尾根コース→登り口→バス停→（バス）→近鉄御所駅前

<大和葛城山山頂、名物？の郵便ポストがある＞

山の雑誌やインスタで、よく見る山頂の様子。郵便ポストがある山頂。

曇りがちなのが残念。かなり景色がよいところなのですが。

山頂で結構な時間運用していたので、かなり遠くまで見えていた時もありました。

＜登りの途中、分岐点＞

櫛羅の滝コースを行きましたが、途中で滝の方は危険のため、迂回コースを行くように道標があります。

それに従って歩く。

＜ほぼ山頂に到着し、ロープウェイ山頂駅からの舗装路に出た＞

ここは、今では珍しくなってしまったクマザサ（熊笹）が残ってました。

比良や北山では、昔は600mより上ぐらいは結構クマザサで覆われている感じだったが、

今ではほとんど見ることができなくなっています。

＜南に聳える金剛山がでかい＞

この時はかなり晴れている。

＜多分大阪方面＞

かなり晴れて来ていますが街がよく見えるところまでは行かない。

<山頂からの下山は、北向きに尾根を取って、北尾根コース＞

雪が多少残っています。

<北尾根コースをかなり降りてから、南側の葛城山を見たところ＞

この辺りまでもクマザサ生えてる。

クマザサがなくなってきているのは温暖化のせい？かと思っていたのだが、

どうしてこの辺りは残っているのか不思議。

＜近鉄御所駅に戻ってきて、葛城山全景＞

このスーパーの近くにタワー上がってた。

どなただろう？繋がったことある局かな？

SOTA運用結果ですが、

流石に大都市近郊の高山になっており、433MHz出ると次々と呼ばれました。

433MHz FMで13局、5や4からも呼んでもらっていたようだったのですが、交信できず3エリアばかりでした。

7MHz CWで31局

合計44局と交信できました。

交通の便も良い人気のハイキングコースであり、ロープウェイもあるので、SOTAとしても人気の山です。

当局の今回のアクティベーションは124回目だったようです。他エリアから来た局の運用も多いようです。

ちなみに下記のSOTA DATABASEのページでログ表示できますが、登録局じゃないと見られないでしょうか？

https://www.sotadata.org.uk/ja/logs/activation/888133

奈良県生駒市、生駒山（SOTA: JA/NR-049）

12月28日は翌日に山に行こうと前泊で奈良入りしました。
結構早く着きそうだったので、ケーブルでさっと上がれるSOTAピークである生駒山に行ってみました。

京都駅から生駒駅まで近鉄で行き、そこからケーブルを2本乗り継いで生駒山上です。

頂上（三角点）付近を占領する山上遊園地は休業中でしたが、解放されているので自由に出入りできます。

山頂付近にある飛行塔、現存する日本最古の大型遊具なのだそうです。

昭和4年開設されたようで、既に95年前ですね。ほぼ当時のままの姿です。

 

たぶん西方面

生駒山（642ｍ）山頂の三角点。周回する列車遊具のコースの中にあります。

たぶん、北方向？

いい天気です。でもじっとしてると寒い。

山頂から少し下がったところ芝生の上で、桜の木にダイポールを引っ掛けて運用、SOTA JA/NR-049をサービスしました。

433MHz FM 7局と7MHz CW 21局の計29局と交信できました。

この辺まで出てくると、ハンディにホイップでも結構呼ばれますね。

交信頂いた各局、ありがとうございました。